一、 ETC 的原理、技术和优势

ETC 原理详解

ETC  主要由车载电子标（OBU）、路侧单元（RSU）构成。OBU：车载单元，通常安装在车辆挡风玻璃内侧，后视镜背后位置。RSU：路侧单元， 一般挂在 ETC 车道的正上方5.5m 高度。ETC 系统主要功能是通过车载设备（OBU+ETC 卡）与 ETC 专用车道内的 RSU 进行通讯，实现车辆不停车缴费。

图表 3：车载电子标 OBU

图表 4：路侧单元 RSU（微波读写天线）

具体来说：首先在 ETC 车道内安装有微波天线，当天线检测到装有电子标签车辆进入车道时，电子标签将标签信息和高速卡内信息发送到微波天线， 微波天线接收到信息传送给车道控制系统，控制系统判断电子标签内是否 插有有效高速卡，当系统判断为有效车辆时，系统控制闸机放行、信息屏 显示车辆相关信息。车辆快速通过ETC 车道，实现不停车收费。

图表 5：ETC 工作原理

二、ETC 三大关键技术

ETC 三大关键技术是：

1）车辆自动识别技术（AVI，Automatic Vehicle Identification  Systems），计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。通过计算机视频图像识别技术，将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来。目前最新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7% ， 汉字的识别率可达到 99%。

2 ） 自动车型分类技术（ AVC， Automatic  Vehicle  Classification  Systems），通过轮廓扫描器、轮胎识别器、地感线圈等装置记录汽车等各种参数和图片，再通过数据集成控制柜判断车型。

3）违章车辆抓拍技术（VES，Video Enforcement Systems），通过感应器和记录仪对超速、闯红灯、违章停车等进行实时记录。

三、ETC 优势

与人工收费相比，ETC  有四大优点：

1）车辆通行效率高，方便快捷。ETC 每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的 5到 10 倍。

2）节能减排，低碳环保。环保方面，车辆通行时无需停留，这能大幅减少燃油损耗，减少尾气排放。

3）节约费用。个人角度，ETC   通道一般可享受通行费 9.5 折的优惠。管理者角度，ETC 自动收费能大幅减少人工收费的各项费用（包括人工费用，收费设备费用等）。

4）畅通全国。在实现 ETC 全国联网通行后，车辆在全国范围内的收费公路上可以“畅通无阻”。

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